miércoles, 27 de marzo de 2024
“Puerto temporal de Gaza” de Biden/ Netanyahu/Katz y sus “islas humanitarias” para los palestinos expulsados
“Puerto temporal de Gaza” de Biden/ Netanyahu/Katz y sus “islas humanitarias” para los palestinos expulsados ALFREDO JALIFE-RAHME DESDE EL 22 de enero el canciller Israel Katz en reunión con sus homólogos de la Unión Europea en Bruselas sugirió que los palestinos “podrían ser trasladados a una isla artificial (¡megasic!) en el mar Mediterráneo (https://bit.ly/4arEvje)”, como opción a la hoy inviable “solución de dos países” –uno israelí y otro palestino. El plan de Katz no es nuevo, lo externó cuando fue ministro de Comunicaciones en 2017 (https://reut.rs/3VS8KvV). Su “idea” era y, por lo visto, es la creación de una “isla artificial” frente a las costas de Gaza con un puerto, terminal de carga y un aeropuerto. El plan de Katz costaba 5 mil millones de dólares “invertidos” en cinco años. ANTE LA CATÁSTROFE humanitaria de los palestinos en Gaza, a Biden se le ocurrió construir un “puerto temporal (sic)” para permitir la ayuda (sic) a Gaza desde los barcos (https://bit. ly/43ARhtB)”. El “puerto Biden” sería construido por el ejército de EU que iniciaría su operativo desde la isla cercana de Chipre en el puerto de Lárnaca, a 210 millas náuticas de Gaza. EU posee una base militar “secreta” aérea en el “territorio británico” en Chipre (https://bit.ly/3PzrUmb). UN FUNCIONARIO DE EU afirmó que su país coordinaría con Israel la seguridad del “puerto temporal” y del muelle en las costas de Gaza. A MENOS QUE el objetivo final sea desalojar al máximo número de civiles palestinos de sus tierras originales en Gaza, suena absurdo que EU pretenda resolver hambruna, sed e insalubridad de casi seis meses –mientras acelera la entrega de armas y municiones que aniquilan a los necesitados– mediante su falsa “ayuda humanitaria” por aire –que ha resultado ineficiente y hasta ha cobrado la vida de 100 hambrientos– y ahora por mar, cuando es mucho más sencillo el rescate por la insustituible vía terrestre. Los afectados palestinos han fustigado el plan del “puerto Katz/Netanyahu/ Biden” como un vulgar “distractor”, mientras Israel obstruye las operaciones de “ayuda” en medio de un deliberado ecosistema apocalíptico provocando genocidio y su corolario de “guerra alimentaria e hidráulica (https://bit.ly/3IRIjib)”. MUSTAFA BARGHOUTI, SECRETARIO general de la Iniciativa Nacional Palestina, comentó que el plan para construir un puerto “no es una nueva idea”, y que sólo sirve para “desviar la atención de la hambruna que padecen 700 mil palestinos en el norte de Gaza” cuando “Israel bloquea la ayuda humanitaria”. EL NOVEDOSO Y creativo “puerto Biden” es una vulgar calca del “puerto Katz”. El “puerto Biden” sería definido más correctamente como “puerto Katz/Netanyahu/Biden”. En vísperas de la inminente ofensiva para capturar la ciudad de Rafah, frontera con Egipto, el ejército israelí planea trasladar a los expulsados palestinos de Gaza a “islas humanitarias (¡megasic!)” terrestres al centro de la franja dislocada (https://bbc. in/49beSSP). PERTURBA QUE AL mayor acto inhumano en lo que va del siglo XXI, el ejército israelí lo califique en su muy sui generis torre de Babel lingüística como “humanitario”. ¿A qué se parecerán tales “islas humanitarias” de cautiverio forzado? EL CONTRALMIRANTE DANIEL Hagari, portavoz del ejército israelí, explicó que “1.4 millones de palestinos refugiados en Rafah serían trasladados a las islas humanitarias”, donde tendrían vivienda, alimentación y agua temporales. Las “viviendas de Hagari” de los palestinos aberrantemente refugiados en su propio país no tienen nada que ver con las “viviendas inmobiliarias” de Jared Kushner (https://bit.ly/3TPNJQX)”. SEGÚN LA BBC, “trasladar más de la mitad de la población de Gaza, de Rafah al centro de la franja, tomaría tiempo, potencialmente semanas”. ¿Y luego cuál sería el destino y futuro de los redesplazados palestinos en las “temporales islas humanitarias”? EL PROBLEMA ES que la barbárica misantropía de Israel ha puesto en la picota a los dos candidatos presidenciales Biden y Trump, quienes empiezan a desmarcarse hasta cierto punto de las atrocidades de su aliado preferido. http://alfredojalife.com https://www.facebook.com/AlfredoJalife https://vk.com/alfredojalifeoficial https://t.me/AJalife https://www.youtube.com/channel/UClfxfOThZDPL_c0Ld7psDsw?view_as=subscriber https://vm.tiktok.com/ZM8KnkKQn/ https://twitter.com/AlfredoJalife Instagram: https://instagram.com/ alfredojalifer?utm_source=qr (@alfredojalifer)
Alto el fuego en Gaza
Alto el fuego en Gaza Ante la cifra registrada de más de 32 mil palestinos asesinados por la guerra genocida de Israel contra la población de la franja de Gaza y la nueva resolución (2728) aprobada por el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, que exige un “alto el fuego inmediato”, nos pronunciamos por su aplicación definitiva entre el ejército de Tel Aviv y las milicias de Hamas. Demandamos la urgente entrada y distribución de ayuda humanitaria (alimento, material médico y sanitario) para 2 millones de afectados, exigimos la renuncia de Israel a invadir Rafah y la inmediata retirada de todas sus tropas de la franja; apoyamos la continuación de negociaciones pacíficas encaminadas a la liberación de 130 rehenes (entre israelíes, internacionales y el mexicano Orión Hernández) y presos palestinos para alcanzar la paz duradera. Responsabilizamos a Israel por la violación a la Convención de Ginebra de 1949, por lo que sus líderes deberán ser llevados a la justicia y exigimos la pronta reparación de los daños en Gaza.
Tramo donde descarriló vagón del Tren Maya tiene balasto de contratista favorito AMLO y Sheinbaum
Tramo donde descarriló vagón del Tren Maya tiene balasto de contratista favorito AMLO y Sheinbaum
El pasado lunes se dio a conocer que se descarrió uno de los convoyes del Tren Maya en uno de los tramos que fueron construidos por Grupo Indi. Es decir, la empresa constructora favorecida por el gobierno de Claudia Sheinbaum en la CDMX y López Obrador a nivel federal.
Grupo Indi ha obtenido contratos por 66 millones de pesos en la llamada “Cuarta Transformación”, incluido el tramo que se descarrilló del Tren Maya.
El viernes pasado, el periodista Carlos Loret de Mola reveló en Latinus que estos contratos para Grupo Indi se han entregado gracias a un personaje clave: Luis Francisco Deyá Oropeza. Quien es el actual subsecretario de Obras y Servicios en la Ciudad de México que ha saltado en cuatro ocasiones entre la administración pública y el consorcio constructor.
En 2020, cuando Deyá Oropeza se encargaba de los proyectos de Grupo Indi, Fonatur le entregó al consorcio la construcción del tramo 3 del Tren Maya. Misma que tiene una extensión de 172 kilómetros y que conecta Campeche y Yucatán.
Justo en ese tramo, en la estación Tixkokob, fue donde un convoy del tren se descarriló el lunes. Este ha sido el mayor incidente desde que el proyecto ferroviario arrancó operaciones en diciembre del año pasado.
TV Azteca y Salinas Pliego se burlan del Tren Maya con episodio de Los Simpson
TV Azteca y Salinas Pliego se burlan del Tren Maya con episodio de Los Simpson
TV Azteca y Ricardo Salinas Pliego se burlaron del Tren Maya con un episodio de Los Simpson. Continúa la “guerra” entre el empresario y la 4T
TV Azteca y Ricardo Salinas Pliego se burlaron del Tren Maya con un episodio de Los Simpson. Continúa la “guerra” entre el empresario y la 4T.
El canal de televisión abierta anunció que iba a transmitir un clásico episodio de Los Simpson en X, y todos creen que es una referencia.
A través de X, antes Twitter, Azteca 7 difundió una publicación para adelantar que este 26 de marzo, transmitirá un clásico episodio de la serie animada, Los Simpson.
Debido a que en el capítulo del programa se desarrolla una situación relacionada con un vehículo similar a un tren, todos creen que TV Azteca se está burlando del Tren Maya.
De acuerdo con lo indicado en la publicación que Azteca 7 difundió en X, la tarde de este martes 26 de marzo, transmitirá uno de los más clásicos episodios de Los Simpson.
Pero no se trata de cualquier capítulo de Los Simpson, ya que es el episodio de la temporada 4 de la serie animada que lleva por nombre “Marge contra el Monorriel”.
El episodio estrenado en 1993, narra la llegada de un personaje desconocido en la ciudad, quien logra convencer a todos para invertir en la construcción de un monorriel.
Sin embargo, durante el desarrollo del episodio, Marge advierte que se trata de un proyecto inseguro e incluso descubre irregularidades que aumentan el peligro.
Las anomalías en la construcción de las vías y los vehículos, terminan provocando que el sistema del monorriel funcione de forma inadecuada desde su inauguración.
TV Azteca y Salinas Pliego se burlan del Tren Maya con episodio de Los Simpson
En el tuit de Azteca 7 se pregunta sobre qué es lo que se haría “¿si un desconocido aparece y convence a las personas de comprar un monorriel, incluso cuando no necesitan uno?”.
Debido a los hechos que ocurren en el capítulo de la serie, usuarios de redes sociales consideran que la transmisión es una referencia para burlarse del Tren Maya.
Lo anterior debido a que apenas ayer lunes 25 de marzo, se registró el descarrilamiento de uno de los convoyes del Tren Maya en la estación Tixkokob de Yucatán.
Asimismo, hay que resaltar que la cuenta de X de Azteca 7 en la que se anunció la transmisión del capítulo, no suele publicar tuits para informar sobre los episodios que emitirá.
Rompe Salinas Pliego con la 4T
La transmisión del clásico episodio de Los Simpson con el que TV Azteca se burló del Tren Maya, se dio tras la ruptura entre Ricardo Salinas Pliego y el gobierno federal.
Por meses, el empresario lanzó ataques contra las autoridades, en medio de un proceso con el que el gobierno federal pretende cobrarle un millonario monto por impuestos.
Las tensiones llegaron al punto máximo cuando Ricardo Salinas Pliego difundió un video con el que atacó de forma directa al gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
De la misma forma, el polémico empresario recurrió a los medios de comunicación que opera, para lanzar una fuerte andanada mediática para atacar al gobierno federal.
Debido a lo anterior, se advierte que la transmisión del episodio del Monorriel de Los Simpson, se trata de una nueva maniobra para burlarse y arremeter contra las autoridades.
Bueno, el empresario le saca provecho a sus canales de televisión, pues TV Azteca y Ricardo Salinas Pliego se burlaron del Tren Maya con un episodio de Los Simpson.
Tunden en redes al “Doctor Muerte” por entrevista con Julio Astillero
Tunden en redes al “Doctor Muerte” por entrevista con Julio Astillero
El "Doctor Muerte", apodo con el que critican a Hugo López-Gatell, es señalado en redes sociales tras ofrecer entrevista a Julio Astillero.
Le llueven críticas al “Doctor Muerte”, apodo con el que critican a Hugo López-Gatell. El funcionario es fuertemnte señalado en redes sociales tras ofrecer entrevista al periodista Julio Astillero.
La semana pasada, el presidente López Obrador confirmó que el Dr. Hugo López Gatell, exsubsecretario de Salud, regresaría al gabinete del mandatario como asesor de Salud Presidencial.
Esta noticia no fue del agrado de muchos, pues hay que recordar que el exsubsecretario de Salud fue mayormente conocido por el trabajo que realizó durante la pandemia por Covid-19, con el cual no todos quedaron conformes.
Hugo López-Gatell renunció a su cargo como subsecretario de Salud el año pasado, para postularse como candidato a la gobernatura de la CDMX.
“Hay mucho que aportar”: Hugo López Gatell
La noche del día de ayer, López Gatell publicó en su cuenta de X un mensaje de agradecimiento al periodista Julio Astillero, por la entrevista que le realizó y que se encuentra en su canal de Youtube:
“Te agradezco, Julio por la entrevista. Pusimos en perspectiva la nueva encomienda que tengo como asesor de la Presidencia de la República en materia de salud; hay mucho que aportar en el último tramo de la administración del presidente @lopezobrador. Es un honor y orgullo servir en este proceso de transformación.”
Lo anterior en agradecimiento de otro post de X del periodista Julio Astillero, en el que invitaba a ver la entrevista realizada al ahora asesor de Salud de la Presidencia:
“Invito a escuchar la entrevista que hice hoy al doctor Hugo López #Gatell @HLGatell sobre la opositora “comisión de estudio” que prepara “resultado” en su contra y del moderador de debate presidencial @MLopezSanMartin, de quien dijo que trae consigna de su jefe, está éticamente descalificado”.
Los comentarios en su contra no se hicieron esperar. Los usuarios de X comentaron en ambas publicaciones distintas opiniones e insultos para el “Doctor Muerte”.
Calificándolo de criminal y asesino, los usuarios lo mandaron “a la cárcel”, resaltando las múltiples muertes de médicos, enfermeras y de la población en general que tuvieron lugar durante su periodo de asesoramiento.
ADGP.
¡TREN MAYA, “ERROR HUMANO” DE ROBAR!
¡TREN MAYA, “ERROR HUMANO” DE ROBAR!
Fallas que son visibles en todo el trazo, en todos los tramos y que tarde o temprano provocarán un colapso mayor
Sólo era cuestión de tiempo.
Sí, sólo debía entrar en operación regular, para que aparecieran las fallas en el llamado Tren Maya.
Fallas que son visibles en todo el trazo, en todos los tramos y que tarde o temprano provocarán un colapso mayor.
Y es que lo que ocurrió el pasado lunes en el citado Tren Maya sólo es el principio.
¿Por qué?
Porque según expertos, la obra está tan mal diseñada, calculada, proyectada y realizada, que en pocos meses resultará inservible y miles de millones de pesos se habrán tirado a los bolsillos de quién sabe quién.
Sí, un saqueo y una deficiencia endémicos en todas las obras faraónicas de Obrador; obras que también colapsarán en cualquier momento y que de igual forma no han sido más que barriles sin fondo de la depredación sexenal.
Pero también por primera ocasión aquí le damos la razón al presidente López Obrador.
¿Por qué?
Porque a su mejor estilo mentiroso y cínico, el mandatario encontró y acuñó el mejor sinónimo para el delito de “robo”.
Sí, resulta que, según los caprichos discursivos y propagandistas de Obrador, el delito de “robo” debe ser interpretado “como un error humano”, no como aquella sanción que condenan hasta las Leyes Divinas.
Y es que, si partimos de la interpretación del mandatario mexicano sobre el delito de robo, no existe duda de que el descarrilamiento del Tren Maya “fue un error humano”.
Sí, error humano de hijos del presidente, de los amigos de los hijos del mandatario y de toda la claque del primer círculo presidencial, quienes se han enriquecido hasta a náuseas de las llamadas obras prioritarias de la 4-T.
Pero vamos por partes.
El pasado lunes –y en medio de la implacable censura oficial–, algunos medios documentaron un peligroso descarrilamiento ocurrido en un tramo del Tren Maya; transporte bautizado en distintas partes del mundo como “El Tren de la Muerte”.
Resulta que una obra nueva, con pocas semanas de haber sido inaugurada y que supuestamente fue supervisada por los “expertos militares” que la construyeron, se descarriló de manera inexplicable.
¿Qué fue lo que pasó…? Se preguntaron propios y extraños.
Así lo respondió el presidente en su mañanera de ayer martes 26 de marzo del 2024: “Hubo en la estación un error humano, no hubo un cambio de vía… en un aparato de vía… y se está buscando para ver si fue algo intencional o fue un error de los responsables de el manejó de las vías….
“Y si, tiene un sistema el tren, de seguridad, que funcionó y por eso afortunadamente no hubieron heridos y desgracias lamentables. Se está haciendo la investigación y vamos a ver que cosa fue lo que pasó”.
Sin embargo, López Obrador olvida que, apenas en días pasados, Latinus y Carlos Loret, dieron a conocer un audio en el que los hijos del presidente y sus socios en la construcción del Tren Maya, reconocen que la obra podrá colapsar en cualquier momento, pero en tono burlón dicen que, en su momento, ya verán cómo lo resuelven.
Todo se dio a conocer en un reportaje que revela el riesgo de que el Tren Maya descarrile, ya que las empresas de los hijos del presidente y de sus socios, habrían sobornado a los especialistas en avalar la calidad de los materiales de la obra.
Participan en el escándalo de corrupción –perdón, en “el error humano”–, el empresario Amílcar Olán, además de Andrés y Gonzalo López Beltrán, hijos del presidente.
El trabajo periodístico reveló un audio entre Amílcar Olán con Pedro y Osterlen Salazar Beltrán, primos de los hijos de AMLO, en donde hablan sobre cómo se entregó miles de metros cúbicos de balasto -la piedra sobre la que se colocan las vías del tren- para el Tren Maya sin certificaciones de calidad. Para ello, habrían sobornado al laboratorio que realizó las pruebas.
En la grabación se escucha la cantidad de dinero que entregaron a dicho laboratorio para que el material no fuera sometida al control de calidad.
“¡Ya cuando se descarrile va a ser otro pedo!”, dice en torno burlón Pedro Salazar, luego de explicar que cada 3 mil metros cúbicos, el balasto se debe de someter a una pruebas de calidad para garantizar su seguridad.
Y sí, más temprano que tarde descarriló el Tren Maya y la corrupción que lo provocó fue calificada por López Obrador como “error humano”.
Sí, el “error humano de robar”.
Al tiempo.
EN EL CAMINO.
#NarcoPresidenteAMLO, la campaña más grande en redes: García Vilchis
#NarcoPresidenteAMLO, la campaña más grande en redes: García Vilchis
La presentadora de la sección “Quién es quién en las Mentiras de la Semana” señaló que #NarcoPresidenteAMLO es la campaña más grande en redes de la historia.
Elizabeth García Vilchis, presentadora de la sección “Quién es quién en Mentiras de la Semana” en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, afirmó que la campaña #NarcoPresidenteAMLO es la campaña negra en redes sociales más grande en la historia de Hispanoamérica.
Vilchis aseguró que esta campaña ha tenido un alcance de más de mil millones de vistas. La funcionaria retomó una investigación del especialista Julián Macías en la que señala que a lo largo de 55 días se han enviado 26 millones de mensajes contra AMLO, de los cuales, 80% son automatizados de cuentas de “bots” y 50% de cuentas que provienen del extranjero principalmente de Argentina, Colombia y Estados Unidos.
“VAMOS A PRESENTAR ES LA MÁS GRANDE CAMPAÑA DE REDES DE LA HISTORIA DE HISPANOAMÉRICA”, DIJO VILCHIS.
Asimismo, la funcionaria expresó:
- “En México estamos viendo y viviendo la campaña negra de redes más grandes de la que se tenga memoria en algún país hispanoamericano, la campaña de ataques y contra información comenzó el 31 de enero pasado con la publicación simultánea de Tim Golden en ProPublica para incriminar al presidente López Obrador con dinero del narcotráfico”.
Además, Garcia Vilchis aseguró que esta acusación tenía como fuente a la DEA “sin ninguna prueba” y la cual, resaltó, ya fue desechada por el Departamento de Estado de los Estados Unidos.
- “A partir de ahí comenzó la campaña en medios y redes con un alcance de más de 4 mil millones de vistas. El #NarcoPresidenteAMLO que ha durado casi dos meses. En el camino se han sumado a la campaña The New York Times y otros medios, incluyendo medios mexicanos”, agregó Elizabeth.
De igual manera, la titular de la sección Quién es quién en las Mentiras, agregó:
- “Según una investigación del especialista Julián Macías a lo largo de 55 días se han enviado 26 millones de mensajes contra el presidente de la República y su entorno, 805 de los cuales son automatizados de cuentas de ‘bots’ o robots, pero por si eso fuera suficiente más del 50% de las cuentas provienen del extranjero Argentina, España, Colombia y Estado Unidos”.
Te invitamos a leer: AMLO acumula 48 denuncias ante el INE por meterse en el proceso electoral 2024
Atrévanse a desacatar la ley y veremos: Salinas Pliego a Semarnat
Atrévanse a desacatar la ley y veremos: Salinas Pliego a Semarnat
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Ricardo Salinas Pliego, dueño de Grupo Salinas y TV Azteca, advirtió a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) desacatar la ley “y veremos”; luego de que la dependencia del gobierno informó que mantiene la suspensión de las actividades en el campo de golf de Tangolunda en Huatulco, Oaxaca.
Atrévanse a desacatar la ley y veremos: Salinas Pliego a Semarnat
“Ustedes atrévanse a desacatar la ley y veremos. Nosotros por lo pronto apegados a la ley y el Estado de derecho, ya estamos dándole mantenimiento al campo de golf que ustedes se jodieron en 10 días… pero sin problema caiganle a cotorrear jardineros y cuida campos”, dijo Salinas Pliego.
Asimismo, el empresario retó a la Semarnat a andar elementos de la Guardia Nacional al campo de golf.
“Es más, manden unos 300 elementos de la GN total, al cabo no hay violencia ni asesinatos en el país que deben atender; triste es ver que no son más que unos payasos mamones”.
Finalmente, Ricardo Salinas Pliego señaló que la Semarnat debería ser buena “para cuidar la flora y fauna que devastaron con la construcción del #TrenFalla y todo para que se les descarrile y se descomponga un día sí y el otro también”.
¿Qué dijo la secretaría?
Este martes, la Semarnat informó que la suspensión otorgada a Ricardo Salinas Pliego no contraviene al decreto sobre el campo de golf de Tangolunda.
En el comunicado emitido por la Secretaría, se explica que la declaratoria como Área Natural Protegida Parque Nacional Tangolunda; tiene por objetivo recuperar un bien público para el disfrute del pueblo de México y el medio ambiente de Huatulco.
La Semarnat explicó que el campo de golf de Tangolunda conecta más de 17 mil hectáreas de selva en buen estado de conservación y hábitat de distintas especies de aves, mamíferos y flora endémica.
Mencionó que al continuar los daños ambientales en el campo de golf en el Parque Nacional Tangolunda, en Huatulco; tomado por la Guardia Nacional el pasado 14 de marzo, permanece la suspensión de actividades en este sitio.