China y AL, hacia un futuro compartido
En febrero pasado, se inauguró en el departamento boliviano de Santa Cruz el Puente Parapetí, proyecto que facilitará la conexión con otros lugares y traerá nuevas oportunidades de desarrollo para los indígenas guaraníes. Esta obra es reflejo de la cooperación China-América Latina, en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, y la ayuda mutua para hacer frente a la pandemia del COVID-19.
Desde hace siete años, cuando el presidente chino Xi Jinping planteó la Iniciativa de la Franja y la Ruta, China ha suscrito con 138 naciones documentos de cooperación, y ha realizado más de 2 mil proyectos. La inversión china en los países participantes supera los 110 mil millones de dólares, generando empleo para decenas de miles de habitantes.
Ante el impacto del COVID-19 y la mayor recesión de la economía mundial desde la Segunda Guerra Mundial, esta iniciativa se ha convertido en una importante plataforma para hacer frente a la emergencia sanitaria y recuperar la economía. China ya brindó asistencia a 122 socios de la iniciativa, y envió equipo médico a 25 países. En el primer trimestre del año el comercio entre China y los socios de la iniciativa aumentó 3.2%, y su inversión directa 11.7%.
En junio pasado, el canciller chino Wang Yi presidió la videoconferencia de alto nivel sobre la cooperación internacional de la Franja y la Ruta, en la cual formuló cuatro propuestas: los socios deben fortalecer la cooperación en salud pública en aras de contribuir más a la lucha antiepidémica global, promover la interconexión para proporcionar una garantía sólida para la recuperación económica, llevar a cabo la cooperación en innovación a favor del crecimiento global sostenible, y persistir en el multilateralismo abogando por la apertura y la inclusión.
China está dispuesta a dar prioridad al fortalecimiento de la comunicación y la coordinación con los socios de la Franja y la Ruta, y ofrecerá apoyos a áreas prioritarias como la lucha antipandémica, restauración del desarrollo socioeconómico, investigación de vacunas, etcétera.
Latinoamérica forma parte de la extensión natural de la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI, y es partícipe indispensable en la Franja y la Ruta. 19 países de la región han firmado un memorándum de entendimiento de cooperación con China. Frente a la pandemia, China ha compartido sin reservas sus experiencias, implementando la idea de una comunidad de destino de la humanidad con acciones concretas.
El presidente chino sostuvo conversaciones telefónicas con mandatarios de México y Brasil, entre otros, alcanzando consensos para fortalecer la cooperación en la lucha antipandémica. China ha coordinado la adquisición de insumos médicos, y mediante los “puentes aéreos” ha logrado que éstos lleguen a su destino. En este aspecto, 24 vuelos de Aeroméxico ya transportaron cientos de toneladas de suministros a México.
Además, China ha sido uno de los primeros países en contener la epidemia y reanudar las actividades económicas, hecho que promoverá la recuperación del comercio bilateral y la economía global. Estoy seguro de que la cooperación China-Latinoamérica de la Franja y la Ruta traerá más beneficios reales y un mejor porvenir para ambos pueblos e interpretará mejor la connotación de la comunidad de destino China-Latinoamérica.
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